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Honda CR-V III 2009 réinitialisation du véhicule.

Juin 2011 sortie de garantie pour un CR-V 2009 ? Tu as 3 ans de garantie, si tu as mis en circulation ton CR-V en juin 2009, ta garantie courre jusqu'en juin 2012 Pas de réinitialisation à ma connaissance, pas de valise nécessaire a priori. Je suis passé à la pompe Total. J'ai fait un plein de l'excelliumplus un de leur nettoie-injecteur. Ensuite, direction un tronçon d'autoroute, et à fond la caisse, 4000 tr/min en 3ième à 120 km/h sur 8 km.

13/09/2007 · au mois de mai j'ai fait un reset de l'ECU du coup l'autoradio me demande le code. Le problème est que j'ai regardé de partout, je ne l'ai pas. Caradisiac® utilise des traceurs cookies et autres pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts.

En 220 000 km, j'ai eu en tout et pour tout: - un alternateur a 120 000km, 800 eur chez Honda - les etrier de frein arriere a 180 000 km, 300 eur chez Oscaro. J'ai comme vous une CRV de 1999 avec un bruit de ferraille quand je tourne au maxi du rayon de braquage, j'ai changé le pont arrière, le bruit continue, mon mécno me dit qu'il faut changer les silentblock qui maintiennet le pont, car celui-ci n'étant plus tenu, en virage sérré la fusée de roue pousse sur les pignons du pont, d'ou le frottement.

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Caradisiac® utilise des traceurs cookies et autres pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. En 220 000 km, j'ai eu en tout et pour tout: - un alternateur a 120 000km, 800 eur chez Honda - les etrier de frein arriere a 180 000 km, 300 eur chez Oscaro. J'ai comme vous une CRV de 1999 avec un bruit de ferraille quand je tourne au maxi du rayon de braquage, j'ai changé le pont arrière, le bruit continue, mon mécno me dit qu'il faut changer les silentblock qui maintiennet le pont, car celui-ci n'étant plus tenu, en virage sérré la fusée de roue pousse sur les pignons du pont, d'ou le frottement.

comment enlever le radio d'origine sur un crv 97 - CR-V.

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